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活塞杆式液压缸
单活塞杆液压缸，活塞杆只从液压缸的一端伸出，液压缸的活塞在两腔有.效作用面积不相等，当向液压缸两腔分别供油，且压力喝流量都不变时，活塞在两个方向上的运动速度喝推力都不相等，即运动具有不对称性。双活塞杆液压缸，可实现等速往复运动。活塞缸只能制成单作用缸。为保证活塞缸由足够的推力喝稳定性，一般柱塞较粗，重量较大，安装时易传说单边磨损，故柱塞缸适宜于垂直安装使用。为减轻柱塞的重量，有时制成空心柱塞。特点
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液压油缸的运行
在单作用式液压缸中,压励油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。为单杆双作用活塞式液压缸它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有 效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。
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液压油缸
单活塞杆液压缸只有一-端有活塞杆。其两端进出口油都可通压力油或回油，以实现双向运 动，故称为双作用缸。单活塞杆液压缸可以是缸筒固定,活塞运动;也可以是活塞杆固定缸筒运动。无论采用其中哪种形式,液压缸运动所占空间长度都是两倍行程。 双活塞杆液压缸的两活塞杆直径通常相等活塞两端面积相同。如果供油压力不变,那么活塞反复运动时两个方向的作用力和速度相等。 双活塞杆液压缸的两端都有活塞伸出。其组成与单活塞杆液压缸基本相同。缸筒与缸盖用法连接,活塞与缸筒内壁之间采用间隙密封。 将缸筒固定在床身上,活塞杆和工作台相联接时,工作台运动所占空间长度为活塞行程的三倍。一般多用于小机床;反之，将活塞杆固定在床身.上,缸筒和工作台相联接时工作台运动所占空间长度为液压缸行程的两倍 , 适用于中型及大型机床。
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液压缸的结构
液压油缸型号大全其实主要从分类方面去介绍，型号多种多样，但万变不离其宗。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。下面小编介绍下液压油缸型号大全。
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