多级油缸因其结构紧凑，在给定的安装空问内可实现比单级油缸更长的行程，从而在安装空问紧张的情况下得到了广泛的运用。
   如自卸车的翻斗油缸、 垃圾站的推铲油缸、 设备搬运桥架中的提升油缸等缸、 几种常见的多级油缸结构
   多级油缸的典型运用是三级缸，其余各种多级缸的结构和工作原理可以参照三级油缸的结构 和工作原理进行拓展。本文重点分析三级油缸，其余读者可类推。
2.1杆头进出油的活塞式双作用多级缸的结构及工作原理
   图1是垃圾站推铲油缸的典型结构该缸是一个三级缸，压力油从杆头进出，并最终作用于活塞的左右两面，来实现伸出和缩回，故称为杆头进出油的活塞式双作用三级缸。按缸径从大到小标记，各级油缸及其组成与图l的序号及名称的对应关系见表