德州德骏达液压机具有限公司

JRCS系列薄型千斤顶，千斤顶体积更小，并可产生更大的工作能力，特别在空间位置狭窄的地方使用，且具有轻便灵活、顶力大等功能，本产品广泛适用于电力、化工、钢铁、船舶制造与维修、桥梁、建筑、采矿、钢铁厂、油田、机械等企业，并发挥其无穷动力。

CLL系列自锁式千斤顶主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和液压千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

德骏达公司设计生产的TQF超高压同步千斤顶，广泛适用于大型建筑工程设备，构件的同步起顶、调整及铁路、公路、桥梁工程的架设。设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，保护千斤顶以利于安全操作。并设计多组同步分配阀，可随时控制千斤顶同步升与降。该装置的连接采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用安全便捷的优点，并克服传统快速接头漏油缺点.
在桥梁架设工程中，一台电动泵站可为4台至32台（或更多台）千斤顶提供动力，同步顶升实现桥梁支撑垫安装或更换。

大吨位千斤顶具有输出力大，重量轻，承载能力强，可在任意空问位置下远距离操作的特点，配以本公司电动超高压泵站，可实现：顶、推、拉、挤、压等多种形式的作业。广泛应用于交通，铁路，桥梁，造船，建筑，工矿等企业的设备顶升安装，调试，检修，地下顶管等操作。

薄型千斤顶工作所基于的原理为帕斯卡原理，即：千斤顶液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止,所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的，从而达到起重顶起的作用。

传统的顶升油缸除提高了安全系数外，基本机构都和普通的油缸一样。所受负载和承载腔压力相互作用的结果使得活塞/柱塞杆顶出或回缩，只有两者相互平衡的时候，才能把顶升的物件停留在一个位置上。但是这种平衡是很脆弱的，顶升过程中细微的摩擦甚至油压的波动，都能打破这种平衡。所以，要维持这平衡状态，只有靠伺服阀/比例阀对顶升油缸承载腔压力进行动态控制，致使目前的顶升系统都用伺服阀/比例阀进行闭环控制。事实上，由于闭环系统控制参数对于工况（压力、流量、控制容积，温度等）、控制管路长度非常敏感，造成顶升实施前需要大量的测量调整工作。再加上闭环系统控制参数的调整对操作人员的技术要求很高，几乎是专家级的，又对用户增加了使用的难度和成本。更重要的是，现有的系统对于4缸以上的多缸同步，其实施的技术难度很大，也包括对单个油缸的超高压要求。  现在出现了一种最新的技术‐‐4H伺服机构，这种伺服机构主要由控制芯棒和分配阀套组成。它的特点是，在油压的作用下，控制芯棒和分配阀套轴向相对位置的变化只决定于它们相互之间的角位移。例如，控制芯棒顺时针旋转而分配阀套不转，分配阀套由活塞带动向上运动；当控制芯棒逆时针旋转而分配阀套不转，则分配阀套由活塞带动向下运动。如果控制芯棒分配阀套之间没有相对的的角位移，则它们轴向的相对位置由油缸的工作腔伺服定位。其实质就是一个机液位置伺服机构，类似于曾出现过的的数字缸。但由于没有滚珠丝杆之类的机械传动付作为中间环节，所以频响更高，精度更高。  如果在油缸内部构造一个4H伺服机构，使每个油缸都是自动位置伺服的，前文所述的问题都可以迎刃而解。这就意味着，在油缸负载能力范围之内，这种油缸的位置只取决于其内部的伺服电机/步进电机接受到的脉冲指令（不采用机械的螺纹传动，如滚珠丝杠等），其精度完全可以控制在0.1mm范围之内。虽然整个系统中也需要位移传感器，但其目的只是出于安全的考虑，而不是作为偏差量进入控制环节，和现有系统的使用目的有着本质的区别。可以说，一个系统中有着数字电路地址分配极限（2的N次方）之内数量的油缸，以小于0.1mm的精度同步顶升，是一个前所未有的突破。在系统的组织方面，油缸与液压泵站可以任意组合，不必拘泥于一拖几，每个油缸单独接收系统的位置控制信号，所以整个系统的构建可以象搭积木一样，给用户极大的方便。在具体操作的工序方面，只需在计算载荷分布后进行预顶升，确认各缸负载在其能力范围之内，如有不够，换直径大些的或增加油缸数量即可。这种系统的操作非常简单，操作人员经过短期的培训都能熟练使用。所以，无论从工期的角度，还是从人员要求的角度，这种系统无疑是有着得天独厚的优势。